Zašto tanka lamela kvačila može pokretati tako težak motocikl?

Zašto tanka ploča kvačila može voziti tako težak motocikl?

Između motora i mjenjača motocikla postoji kvačilo, a glavna funkcija kvačila je da možemo isključiti snagu motora kada mijenjamo brzine, kako bi mjenjač mogao nesmetano mijenjati. Komponente kvačila se sastoje od ploča kvačila, potisnih ploča, ležajeva za otpuštanje i otpuštajućih viljuški, tako da su, strogo govoreći, ploče kvačila samo dio kvačila.

Zašto tanka ploča kvačila može voziti tako težak motocikl?

Izlazna radilica motora spojena je sa kućištem kvačila, a potisna ploča i ploča kvačila su ugrađeni unutar kućišta. Tada kada se naš motocikl vozi, ploča kvačila se pritisne potisnom pločom na zamašnjaku, a zatim se spoji cijeli izlazni vod. Zatim kada stisnemo kvačilo ili odvojimo elektronski kontrolirano kvačilo, njegova potisna ploča će se podići, ploča kvačila i zamašnjak će se u ovom trenutku razdvojiti i u ovom trenutku će se isključiti izlazna snaga motora motocikla.

Pa zašto su ploče kvačila motocikala toliko otporne na trenje i visoke temperature? Prije svega, pojašnjavamo da je izrada ploče kvačila izrađena od materijala na bazi azbesta{0}}, kao i metalnih žica i drugih materijala, tako da su otpornost na trenje i visoke temperature veoma dobre.