Kako podesiti kvačilo motocikla

Kako podesiti kvačilo motocikla

If the motorcycle is suddenly in gear and unable to move, the clutch is not connected completely. The main problem in this situation is that the engine's power transmission is affected, and the car cannot run. It is the same as neutral gear, which is what we usually call "lost gear".

Obično postoje dva glavna razloga za ovu situaciju:

Prvo, žica kvačila je previše zategnuta, što uzrokuje da aktivna i pasivna tarna ploča nisu u potpunosti spojene;

Drugo je ozbiljno trošenje tarne ploče. Prvo rješenje je podešavanje linije kvačila, a drugo je zamjena tarne ploče.

Podešavanje hoda ručke kvačila: Ako hod kraja kvačila ne zadovoljava zahtjeve, olabavite sigurnosnu maticu u korijenu ručke i okrenite maticu za podešavanje lijevo i desno kako bi hod kraja kvačila bio 15 mm- 20mm. Ako mijenjate kabel, obratite pažnju na različite smjerove kablova različitih modela. Nakon ugradnje, upravljač se mora pomaknuti krajnje lijevo i krajnje desno kako bi se podesio slobodni hod ručke.

Podešavanje zazora kvačila: Općenito, dovoljno je okrenuti maticu za podešavanje ručke, a bit će bolje ako se sajla provjerava i podešava u isto vrijeme. Ako je ručka kvačila podešena, a zazor i dalje ne zadovoljava zahtjeve, sajlu treba ukloniti i podesiti kroz poklopac na matici. Ako je omotač kabela napukao ili savijen i deformiran, zamijenite kabel novim.

Remont proklizavanja kvačila: proklizavanje kvačila je uglavnom uzrokovano nedovoljnim zazorom kvačila. Ako je razmak desnog rukohvata premali ili ga uopće nema, kvačilo je uvijek u polu- stanju kvačila, što će neizbježno uzrokovati proklizavanje kvačila. Možete olabaviti sigurnosnu maticu u korijenu ručke u smjeru suprotnom od kazaljke na satu, a zatim okretati maticu za podešavanje lijevo i desno dok razmak ne bude pravi.

Ako standardna vrijednost zazora i dalje nije dostignuta nakon podešavanja matice držača, držač koji fiksira maticu za podešavanje kabla treba podići. Nakon što je podešavanje završeno, pokrenite motor i provjerite da li je brzina glatka, čista, klizava ili neuobičajena buka. Ako postoji problem, potrebno je izvršiti daljnju inspekciju kako bi se otkrio razlog i otklonio.