Frikcioni materijali i mašine

Frikcioni materijali i mašine

1. Frikcioni materijal: To je vrsta polimernog ternarnog kompozitnog materijala, koji je fizički i hemijski kompozit. Sastoji se od tri vrste polimernog veziva (smola i guma), ojačavajućih vlakana i modifikatora performansi trenja, i druge kompozicije koordinacionog agensa, proizvoda napravljenih kroz niz proizvodnih procesa.

Odlikuje se dobrim koeficijentom trenja i otpornosti na habanje, kao i određenim stepenom otpornosti na toplotu i mehaničkom čvrstoćom, što može zadovoljiti zahteve performansi vozila ili mašina za prenos i kočenje. Široko se koristi u tarnim oblogama kočnica i kvačila vozila, vozova, aviona itd., posebno u kočionim oblogama i oblogama kvačila, koji su vrlo važni sigurnosni dijelovi, a njihov učinak direktno utiče na stabilnost mašine i sigurnost putnika. Stoga postoje strogi zahtjevi u procesima proizvodnje, kontrole kvaliteta i inspekcije.

Njegova glavna funkcija je apsorbirati ili prenijeti snagu kroz trenje. Na primjer, ploče kvačila prenose snagu, a kočione ploče apsorbiraju kinetičku energiju. Omogućavaju siguran i pouzdan rad mehaničke opreme i raznih motornih vozila. Stoga se frikcioni materijali široko koriste. Kako važan materijal. U većini slučajeva, frikcioni materijali se trljaju o različite metale. Općenito je poznato da se u uvjetima suhog trenja materijali s koeficijentom trenja većim od 0.2 nazivaju materijali trenja.